午前中、久しぶりに散歩に出る。坂道はまだ辛いのでなるべく高低差のないダリ散歩道の一部を歩く。暫く来ないうちに木々が紅葉し始めている。舗装路よりは膝に優しい。のんびり２０００歩少々歩くが結構膝にくる。痛みというより膝の外側が疼く感じ。不快。

帰って直ぐ仕事。
散歩すると気持ちは良いが、後の仕事はキツくなる。やはり膝が突っ張るというか怠くなり、１時間半が限界。暫く座って休むしかない。もう術後４ヶ月近くも経っているのに・・・
仕事は最終段階のパテ入れである。薄いゴム手袋をした右手の親指と人差し指で鉛レールとガラスの隙間にパテを押し込んで行くのだが、久しぶりの作業に指先が痛い。これが終われば、後は鉛レールの黒染めと磨きで完成である。
普段の仕事の倍近くの時間が掛かったが先が見えてホッとする。

寒い日が続いている。
２３日夜から未明の雪で八ヶ岳は真っ白となる。

昼にイッペイさんがルバーブやサツマイモを届けてくれる。先日は新米も頂いている。やっぱり新米は香りが良くて美味しい。普段あまり食べない塩昆布や海苔などで食べると米の美味さが一段と味わえる。
今シーズンは膝痛や膝手術で田植えも稲刈りも脱穀も手伝っていないのだが・・・アリガトサン！
１３時半頃には蕎麦打ち用の割子や打粉を近くに買いに来たカワダさんも来る。カワダさんからは菜園で採れた白菜・キャベツ・ブロッコリーなどを頂く。今年はカワダさんやイッペイさん、親方やカミサンのコーラス関係のキタハラさんを始めとする方々から沢山の野菜を頂き、殆ど買わずに過ごす事が出来た。ありがたいことである。田舎暮らしの特権である。

夕方アトリエの外を見たら八ヶ岳が黄金色に輝いていた。慌ててカメラを持って外に出るがバッテリーがゼロ。スマホで写すが、生憎隣の別荘の工事中とあって無骨な工事用トイレが入ってしまう。
１１月末には隣の工事も終わるのだが、大きな木を伐採してくれたおかげで我が家から阿弥陀や西岳や編笠がよく見えるようになった。ありがたいことである。

今朝も寒い。５時半頃に起きたのだが、アトリエの窓の温度計はマイナス5℃。

仕事は今日で鉛レール入れが終わり、あとは半田付、パテ入れ・磨き、等で終わる。
今回のデザインは『山の稜線』をモチーフとした直線と曲線だが、直線の積み重ねが実は一番面倒臭い上に、曲線も絡んでくる。おまけに今回の直線部分に使っているのはハート（レールの芯の部分）の厚みがが0.3mm（通常は1.3mm程度ある。但し重くなる）の鉛レールであるから神経を使う。立ちっぱなしの作業で膝が怠くなるので１時間半程やっては暫く座って休んで、ハカが行かない。ま、あとちょっとである。

一昨日朝、カワダさんの倉庫でクワモトさんが蕎麦打ちを見せてくれるとのことで、朝８時にカワダ邸へ。クワモトさんはカワダ邸の庭の手入れをやってくれている植木屋さんであるが、原村の蕎麦屋の蕎麦打ちを毎朝４時半から引き受けている蕎麦打ち職人でもある。毎朝３Kgを３回、計９Kg打っている人でもある。１Kgの二八蕎麦をあっという間に打ち終わったのだが、カワダ邸の蕎麦切り包丁ではいつもの調子では切れず、カワダさんが切る事になる。ちょっと残念。それにしても蕎麦打ちが早いことにびっくりであった。
５００g程貰ってきて昼食にいただくが、美味い。但しカミサンの茹で方が不味くて、蕎麦がブツブツに切れてしまったのは残念であった。

昨日の朝は寒かった。６時頃に起きたのだが、南側のデッキの柱にとりつけたアルコール温度計は0℃か僅かにプラス程度。アトリエの北側の窓に貼り付けたバイメタル温度計はマイナス3.3℃位。ま、風の当たるガラス窓に貼り付けてあるので実際よりちょい低く表示されるのだろうが、寒い。ついでにパジャマのまま車のフロントグラスを見に行ったら霜というか氷でバリバリ。
いよいよ冬である。
『冬が〜来る前にぃ〜・・・』でもってやっておかねばならない事だらけであるが、組み始めた作品を終わらせてからでないと、どちらも集中できないので、もう少し暖かくなることを期待する事にする。

先日ヤフオクのストアで買った軽トラ用のスタッドレスタイヤが１０時前に届く。１２日夕方に西濃運輸が荷受け、盛岡から運んでくれたものだが、膝を考えて諏訪営業所留めとはせずに、￥１３２０で自宅配送を依頼。西濃運輸便は大型トラックで家まで来て「道が狭くて入れない」等の文句を言われることが多いのだが（クロネコはちゃんとバックで入って来てくれるが・・・）、今回は顔見知りの軽トラ便のオッチャンが来てくれる。
今年製造の新品のブリヂストンのスタッドレスタイヤが、新しく塗装し直したホイールに嵌っていて、バルブも新品だし、勿論ホイールバランスも取ってある。便利な世の中である。早速物置にしまう。

「便利」で思い出したが、バカな政府がまたぞろマイナカードとか言う『国民総背番号制』に関して「２４年には健康保険証を原則廃止してマイナカードに切り替える」と言い出している。要するにマイナカードの『義務化』である。
あまりにマイナカードの普及率が低い（現在５０％）ので年内に登録すれば２万円だかのポイントを配るとか前から言っているが、ますます怪しい。
そもそも何故マイナカードにしなければいけないのかが分からない。ワタクシなんぞ「こりゃ徴兵制に結び付けるに違いない」「国民の財産管理をしようとしているに違いない」としか考えない。
おまけにデジタル庁だかなんかのコウノとか言う怪獣だか恐竜を思い起こすような大臣が旗振りをやっている。ありゃ詐欺師顔だな。

マイナカードを持てば各種証明書の発行が楽であるとか美味しいことばかり言うのがそもそも詐欺くさい。運転免許証などの顔写真付き本人証明書を持っていない人には『便利』だとか言うが、それなら『顔写真付き本人証明書』を作り、望む人に発行すれば済む話しであり、健康保険証だの運転免許証だのと結びつける必要性は全くない。いずれ金融資産と結び付けるに決まっている。

要するにお上が国民を管理したいだけの話しである。
２万円のポイントに乗せられ、次にはまた２万円のポイントで金融口座と結び付けられるだろうとしか思えない。
クワバラクワバラである。

寒くなってきた。朝晩ファンヒーターの世話になるが、屋内にストックしてあるファンヒーター用のポリタンクの灯油が無くなってきた。買いに行くのが面倒臭いので、仕事場のストーブ用に屋外に設置してあるホームタンクからポリタンに移し替えていたら、ホームタンクの方も残り５０lを切ってしまった。
農協の燃料センターに頼めば配達してくれるのだが、１００l以上の注文で、ホームタンクへの給油でないと配達してくれない上に、１lに付き１０円の配達料を取られて現在１lが１２０円である。
家から４Km程の所にある農協のセルフスタンドにポリタンクを積んで買いに行くと、燃料センターよりは安くて１０５円だが、ここは「消防法云々だからトラックの荷台からポリタンを下ろして給油して」とうるさいオニーサンがいる。荷台に積んだポリタンが跳ねて転ばぬようにロープやラチェット・ベルトで固定してあるのを全て外して下ろして、重いのをまた積んで縛るには結構な労力である。膝を考えるとやってられない。

ふと思い出したのだが、先日カワダさんの家に行く途中に寄った小渕沢(山梨県)のガソリンスタンドで、セルフスタンドではないのにガソリンが１５９円で安いなぁ〜と思った事がある。（長野県はガソリンが高いのである。現在は１６８円から１７３円程する！）

そこでひょっとするとと思って先日のレシートを頼りに小渕沢のスタンドに電話して「軽トラに積んだポリタンに灯油を入れて貰えるか」と聞いたら、「ハイ、大丈夫です。灯油は９９円です」とのこと。

で、軽トラにポリタン１１個をラチェット・ベルトで固定して行く。丁度家から１０Kmで１５分ほど掛かる。愛想の良いオニーサンが荷台に積んだままポリタンにサッサと入れてくれる。２００lで１９８００円。
安い！
帰って電動給油ポンプで仕事場のホームタンクに１５０l程入れ、残りは屋内のファンヒーター用にする。この電動ポンプは軽トラの荷台からホームタンクに電動１００Vで給油出来る優れものである。もう１０年以上前にナカムラさんのオバチャンに「せっかく軽トラあるんだったら配達なんてさせちゃダメよ！」と言われて購入。それ以来活躍しているポンプである。

ホームタンクへの移し替えやポリタンを屋内に片付けても〆て１時間半の作業であったが、これを農協の燃料センターで頼んでいたら、２４０００円であるから４２００円安くなったことになる。ま、往復２０Kmのガソリン代（約２５０円）と、１時間半のワタクシの労力が必要であるが、膝のせいで薪割りが出来ない今冬、これは大いに助かる。これからは３つあるホームタンク（計６００l貯蔵）が減ったら２００lづつ買いに小渕沢に行くことにする。